为了提高员工的安全意识，很多企业都会开展各种形式的风险预知训练。今天和大家分享的，是别具一格的“4阶段法”风险预知训练。
这种方法的特点是：不仅着眼于提高参与者发现安全风险的能力，还更加强调如何针对识别出的问题点制定解决方案、决定行动目标，并贯彻在日常的实际工作中。
4阶段法风险预知训练
这里所谓的“4阶段”，是指在进行风险预知训练（KYT）时，按照以下4个主要步骤进行：
- 第一阶段：现状把握。对可能存在危险源进行识别。
- 第二阶段：本质追求。对于识别出的众多危险源，确定最为关键、重要危险点。
- 第三阶段：确定对策。对于在第二阶段中确定的危险源，提出预防危险的安全对策；
- 第四阶段：目标设定。根据在第三阶段中决定的安全对策，设定可以具体执行的行动目标。
4阶段法风险预知训练的事前准备
1. 成立KYT活动小组
与其他由单人进行的风险预知训练不同，4阶段法风险预知训练的一个主要特点就是：通过小组的形式进行。
一方面，小组中各成员的知识背景、工作经历各不相同，对于设定的同一训练场景，不同的成员会有不同的感受，进而识别出各不相同的潜在风险。
另一方面，小组中，很可能存在能够积极参与训练的成员，也存在不太积极的成员。通过小组成员之间彼此的启发、激励，使得整个小组的成员都能够参与到安全活动中来。
2. 决定训练主题
选择一个与工作场所或作业现场相关的日常场景，并将其制作成图画、照片或视频等形式。作为接下来进行KYT训练的主题或资料。
4阶段法风险预知训练的实例
接下来，我们通过一个实例，具体了解一下4阶段法风险预知训练的步骤。
kikenyoti_sample1. 场景描述
相信，很多有过集装箱装卸经验的小伙伴们，都会遇到上述场景：一名工作人员，将车辆停止后，正在尝试打开后门以卸载货物。
2. 第一阶段（现状把握）
通过小组成员的共通讨论，识别出以下危险源：
- 当门被用力打开时，可能因为货物在运输过程中移动而导致货物掉落并砸伤工作人员。
- 货物可能在地面上掉落并损坏。
- 如果在右侧开门，可能会与行驶中的车辆发生碰撞。
- 如果在左侧开门，可能会与自行车或行人发生碰撞。
3. 第二阶段（本质追求）
在上述识别出的4个风险源中，小组得出共识，决定出一个最为重要的危险源，即：第一个，当门被用力打开时，运输中移动的货物可能会掉落砸伤工作人员。
4. 第三阶段（确定对策）
在第二阶段的基础上，针对决定的最为重要的危险源，大家共通决定出预防危险的安全措施：
- 打开卡车或集装箱门时，要慢慢开，避免用力过猛。
- 确保在开门时不要站在门的正前方。
- 通过正确的装载和安全驾驶来防止货物掉落。
- 如有必要，使用绳索等固定货物。
5. 第四阶段（目标设定）
同样，在第三阶段中决定的4个安全措施中，决定一个最为重要的作为今后工作中的目标，这里选择的是第一项，即：在确认货物状态的同时，慢慢地打开门。
6. 指差呼称
在此例中，还提到了作为对于KYT活动结果的确认，在日常工作中，当遇到和训练中选定的工作场景相同的情况时，使用“指差呼称”的方法进行确认。
“指差呼称”，也有人称作“指向确认法”，英文环境也叫做“Pointing and Calling”。虽然是起源于日本的工作场所安全实践，目前也适用于世界各地的各种行业、场景。
其中，包括两个要素：视觉指向和口头确认。即：在进行某项操作前，采用手势指向需要确认的对象；在指向的同时，大声说出确认的内容。
在本例中，确定的“指差呼称”就是：“确认货物”。
